와이퍼 교체 방법, 현대·기아 8개 차종 취급설명서 순서 (시동 끈 뒤 20초 안에)

내 차는 와이퍼를 어떻게 세우고 분리하나

아래 내용은 각 취급설명서의 앞유리 와이퍼 블레이드 교체 항목 그대로입니다. 연식은 제가 열어 본 취급설명서의 연식만 적었고, 표에 없는 연식과 차종은 확인하지 않았습니다.

교체 순서는 어떻게 되나

취급설명서의 순서를 합치면 다음과 같습니다. 1번과 3번만 위 표에서 내 차에 맞게 고르면 됩니다.

1. 시동을 끄고 20초 이내에 표의 방법대로 와이퍼를 세울 위치로 보냅니다(레이는 해당 없음).
2. 와이퍼 암을 유리에서 세웁니다.
3. 표의 방법대로 잠금쇠(잠금 커버)를 풀고 블레이드를 분리합니다.
4. 새 블레이드를 장착합니다. 현대 쏘나타·그랜저·싼타페는 분리의 역순으로 장착하라고 안내하고, 아반떼는 새 블레이드의 홈을 암에 끼워 앞으로 밀어 고정한 뒤 잠금 커버를 닫으라고 안내합니다. 레이는 새 블레이드의 가운데 부분을 암의 홈에 끼워 “딸깍” 소리가 나게 올려 끼우라고 안내합니다.
5. 암을 유리창에 내려놓고 시동을 걸어 와이퍼를 작동해 봅니다. 카니발·쏘렌토·스포티지는 와이퍼를 1회 작동해 정상 작동을 확인하라고 안내합니다.

교체할 때 하면 안 되는 것

• 블레이드를 뺀 채 암을 유리에 내려놓지 마세요. 현대 4개 차종과 기아 카니발·쏘렌토·스포티지·레이 취급설명서가 모두 암이 유리창에 닿으면 유리창이 파손될 수 있다고 경고합니다.
• 규격이 다른 블레이드를 끼우지 마세요. 카니발·쏘렌토·레이·스포티지 취급설명서는 차량별로 와이퍼 블레이드 사양이 다르므로 교체 시 주의하라고 하며, 맞지 않으면 와이퍼가 오작동하거나 작동하지 않을 수 있다고 안내합니다.
• 얼어붙은 와이퍼를 작동하지 마세요. 취급설명서는 앞유리나 블레이드가 얼었다면 완전히 녹인 뒤 쓰라고 안내합니다. 얼어 있거나 워셔액 없이 작동하면 약 10초 동안 와이퍼가 작동하지 않을 수 있는데, 모터 과부하를 막는 보호 기능이며 고장이 아니라고 설명합니다.
• 유리를 비눗물이나 합성세제로 닦지 마세요. 블레이드가 경화되거나 마찰이 심해져 떨림과 소음이 생길 수 있다고 안내합니다. 휘발유·등유·페인트·시너 같은 솔벤트류도 쓰지 말라고 합니다.
• 뒷유리 와이퍼를 뺄 때 암을 뒤쪽으로 과하게 당기지 마세요. 카니발·쏘렌토·스포티지·레이 취급설명서는 연결 부위가 파손될 수 있다고 경고합니다.

블레이드를 바꿔야 하는지는 어떻게 보나

이번에 확인한 블레이드 점검 항목에는 교체 개월 수나 주행 거리가 적혀 있지 않습니다. 스포티지 NQ5는 점검 항목이 따로 없어, 아래 증상은 나머지 7개 차종 기준입니다. 앞유리와 블레이드를 깨끗한 물과 수건으로 닦은 뒤에도 아래 증상이 남으면 서비스센터 점검을 받으라고 안내합니다.

• 선이 남거나 깨끗하게 닦이지 않을 때
• 소음이 발생하거나 떨릴 때
• 잔물이 스며들거나 물기가 남을 때
• 블레이드가 유리 표면에 부분적으로 닿지 않을 때
• 와이퍼 암 장력이 약할 때

왁스나 발수 코팅이 유리에 남아 있으면 소음이나 떨림이 생길 수 있으므로 유막 제거제로 지우라고 안내합니다. 다만 시판 유막 제거제에는 연마제 성분이 있을 수 있어 제품 표시의 주의 사항을 확인하고 쓰라고 합니다. 블레이드를 오래 쓰려면 주 2회 정도 와이퍼를 작동하라는 안내도 있습니다.

헷갈리기 쉬운 점